1、減速器底面與閥門連接,支架面與氣缸連接,閥軸也蝸輪內(nèi)孔配合穿過,閥軸端四方與氣缸方孔配合:(工作過程:氣動(dòng)時(shí)氣缸帶動(dòng)閥軸,蝸輪同轉(zhuǎn)。手動(dòng)時(shí)蝸桿與蝸輪嚙合,帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng),氣缸活塞亦隨動(dòng)。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(外轉(zhuǎn)180度)在合上蝸桿上,會(huì)出現(xiàn)柄齒現(xiàn)象,需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度即可合上。
3、減速器的支架蓋有三種,用戶可根據(jù)需要選用,配置不同型號(hào)的氣缸。
4、氣動(dòng)與手動(dòng)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)。